汽車發動機缸體、變速箱殼體等關鍵零件，對孔系與端面的位置精度要求極高。山東臨磨數控立式磨床的 “一(yi)次裝夾多工序” 磨削，有效提(ti)升汽車零件位置精(jing)度。

傳統加工中(zhong)，缸(gang)體的(de)曲軸(zhou)(zhou)孔、凸輪軸(zhou)(zhou)孔需(xu)分步磨(mo)(mo)削，同(tong)軸(zhou)(zhou)度易(yi)超差。而數控(kong)立式磨(mo)(mo)床通過集成(cheng)式磨(mo)(mo)削主軸(zhou)(zhou)，可在(zai)一次裝夾中(zhong)完(wan)成(cheng)多孔系(xi)及(ji)端面加工，利用(yong)同(tong)步測量系(xi)統實時校準，將孔系(xi)同(tong)軸(zhou)(zhou)度控(kong)制在(zai) 0.002mm 內，滿足發(fa)動機高速運轉需(xu)求。

針對汽車零件批量生產特點，設備支持自動上下料，配合工序參數記憶功能，換型時間縮短至 15 分鐘。山東臨磨作為立式磨床(chuang)廠家，以高(gao)效精密的解決方案，適配汽車制造業的快(kuai)節奏(zou)與高(gao)品(pin)質要求。